• LIST-ბანერი2

Sitrak 16000 ლიტრი ქაფიანი წყლის ავზის სახანძრო მანქანა

16 ტონიანი მძიმე მომუშავე დიდი დინების ქაფის სახანძრო მანქანა, დიდი სატრანსპორტო საშუალების სითხის მოცულობით, აღჭურვილი ჩვეულებრივი B კლასის ქაფის სისტემით, შესაფერისია A კლასის ხანძრის ჩასაქრობად სამრეწველო და სამოქალაქო შენობებში, ასევე შეუძლია B კლასის ხანძრის წინააღმდეგ ბრძოლა ნავთობქიმიურ და ნახშირში. ქიმიური, ნავთობის საწყობები და ა.შ.ყველა ალუმინის შენადნობის კორპუსი, მსუბუქი წონა, მაღალი სიმტკიცე, კარგი კოროზიის წინააღმდეგობა, შეუძლია გადაიტანოს სხვადასხვა გადაუდებელი სამაშველო აღჭურვილობა.ამ მანქანას ასევე შეუძლია განახორციელოს სარელეო წყალმომარაგება, რომელიც არის პირველი არჩევანი ხანძარსაწინააღმდეგო ურბანული სამაშველო სახანძრო ბრიგადისა და საწარმოს სრულ განაკვეთზე ხანძარსაწინააღმდეგო განყოფილებისთვის.

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრი:

ზომები: სიგრძე × სიგანე × სიმაღლე 10180 × 2530 × 3780 მმ

ბორბალი 4600+1400მმ

სიმძლავრე: 400 კვტ

ადგილი: 2+4 ადამიანი, ორიგინალი ორრიგიანი ოთხკარიანი

ემისიის სტანდარტი: ევროVI

თანაფარდობასიმძლავრე: ≥12 კვტ/ტ

სრული დატვირთვის წონა: 32200 კგ

წყლის ავზის მოცულობა: 10350 ლ

ქაფის ავზის მოცულობა: 5750 ლ

Pump flow: 80@1.0L/S@Mpa

ხანძრის შესრულების პარამეტრები

ტუმბოს სამუშაო წნევა: ≤1,3 მპა

ტუმბონაკადი: 64ლ/წმ

მონიტორიდიაპაზონი: ≥70 მ (წყალი), ≥65 მ (ქაფი)

მონიტორისამუშაო წნევა: ≤1.0Mpa

ქაფის თანაფარდობა: 6%

ჩარჩო

შასის მოდელი: ZZ5356V524MF5 6×4 Sinotruk Group Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd. (გერმანიის MAN ორიგინალური ორმაგი კაბინის ტექნოლოგია)

ძრავის მოდელი/ტიპი: MC13.54-61 inline ექვსცილინდრიანი, თხევადი გაგრილებით, სუპერდამუხტით ინტერგაციული, პირდაპირი ინექციის დიზელის ძრავა (გერმანული MAN ტექნოლოგია)

ძრავის ბრუნვის მომენტი: 2508 (N m)

მაქსიმალური სიჩქარე: 90 კმ/სთ

გადაცემათა კოლოფი: ZF 16S2530 T0 მექანიკური გადაცემათა კოლოფი,

წინა ღერძის/უკანა ღერძის დასაშვები დატვირთვა: 35000 კგ (9000+13000+13000 კგ)

ელექტრო სისტემა:

გენერატორი: 28V/2200W

ბატარეა: 2×12V/180Ah

საწვავის სისტემა: 300 ლიტრიანი საწვავის ავზი

დამუხრუჭების სისტემა: სამუხრუჭე ძალის რეგულირების მეთოდი: ABS;

PTO

ტიპი: სენდვიჩის ტიპის სრული სიმძლავრის პტო

PTO რეჟიმი: ელექტრო-პნევმატური

პოზიცია: გადაბმულობასა და გადაცემათა კოლოფს შორის


გამოქვეყნების დრო: თებ-24-2023