მოდელი: Sinotruk ZZ2187V452GF1 Type II შასი
დისკის ტიპი: 4×4
ბორბლიანი ბაზა: 4500 მმ
მაქსიმალური სიჩქარე: 90 კმ/სთ
ძრავის მოდელი: MC11.40-61 (ევრო 6)
სიმძლავრე: 294 კვტ
ბრუნვის მომენტი: 1900 N.m/1000-1400 rpm
ზომები: სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე = 7820მმ*2550მმ*3580მმ
საერთო წონა: 17450 კგ
წინა ღერძი არის დისკის მუხრუჭი და დამონტაჟებულია EBS+ESC ელექტრონული კონტროლის დამუხრუჭების სისტემა.
საბურავი: ფოლადის მავთულის საბურავი საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემით
სტრუქტურა: ბრტყელი თავი, ერთი კარი და ერთი რიგის კაბინა.
სავარძლების კონფიგურაცია: 2 ადამიანი წინა რიგში (მძღოლის ჩათვლით)
აღჭურვილობა: ავტომობილის ორიგინალური აღჭურვილობის გარდა, იგი ასევე აღჭურვილია 100 ვატიანი სირენით, გამაფრთხილებელი შუქის ჩამრთველით, დენის აფრენის კონტროლის ჩამრთველით, 360°HD მართვის გამოსახულება, უკუ გადამყვანი რადარი, უკუ გამოსახულების სისტემა, 64G მართვის ჩამწერი და ა.შ.
ტევადობა: 5000 კგ წყლის ავზი
მასალა: მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი ფოლადი.ქვედა ფირფიტის, გვერდითი ფირფიტების და წინა და უკანა დალუქვის ფირფიტების სისქე არის 4 მმ, ტიხრის და ტალღის საწინააღმდეგო ფირფიტის სისქე 3 მმ, ხოლო ზედა ფირფიტა არის 3 მმ ნიმუშიანი ფოლადის ფირფიტა.
სტრუქტურა: არსებობს ვერტიკალური და ჰორიზონტალური რხევის საწინააღმდეგო ფირფიტები, ხოლო რხევის საწინააღმდეგო ფირფიტებით გამოყოფილი ერთი ღრუს მოცულობა არის 2 მ³-ზე ნაკლები ან ტოლი.
მოდელი | HOWO-5T (წყლის ავზი) |
შასის სიმძლავრე (KW) | 294 კვტ |
ემისიის სტანდარტი | ევრო 3 |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 4500 მმ |
მგზავრები | 2 (წინა რიგი) |
წყლის ავზის ტევადობა (კგ) | 5000 კგ |
სახანძრო ტუმბო | 50L/s@1.0MPa (low pressure condition); 6L/s@4.0MPa |
სახანძრო მონიტორი | 60ლ/წმ |
წყლის დიაპაზონი (მ) | ≥ 75 მ |