1. წინა ტუმბოს სახანძრო მანქანის ტიპი: ტუმბო დამონტაჟებულია სახანძრო მანქანის წინა ბოლოში.უპირატესობა ის არის, რომ ტექნიკური ტუმბო მოსახერხებელია, ის განკუთვნილია საშუალო და მსუბუქი სახანძრო მანქანებისთვის;
2. სახანძრო მანქანა ცენტრალური ტუმბოთი: ტუმბოს მონტაჟი სახანძრო მანქანის შუა პოზიციაზე;ამჟამად, ჩინეთში სახანძრო მანქანების უმეტესობა იყენებს ამ ტიპს: უპირატესობა ის არის, რომ მთლიანი მანქანის საერთო განლაგება გონივრულია;
3. სახანძრო მანქანა უკანა ტუმბოთი: დამახასიათებელია, რომ ტუმბოს შეკეთება უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე შუა ტუმბო;
4. სახანძრო მანქანა შებრუნებული ტუმბოთი, ტუმბო განლაგებულია ჩარჩოს გვერდზე და ცნობილია ამ ტიპის აეროპორტის სამაშველო სახანძრო მანქანა უკანა ძრავით.ამ მოწყობას შეუძლია შეამციროს მანქანის სიმძიმის ცენტრი და მოხერხებულობა მოუტანოს ტექნიკური ტუმბოს.
5. ჩვეულებრივ, სახანძრო მანქანები მოიცავს წყლის ავზის სახანძრო მანქანას და ქაფის სახანძრო მანქანას.წყლის ავზის სახანძრო მანქანა აღჭურვილია წყლის შესანახი ავზით, სახანძრო ტუმბოებით, ხანძარსაწინააღმდეგო წყლის ჭავლით და სხვა სახანძრო აღჭურვილობით ხანძრის ჩასაქრობად.მას ასევე შეუძლია წყლის პირდაპირ შთანთქმა და წყალი მიაწოდოს სხვა სახანძრო მანქანას, აღჭურვილობას ან წყალმომარაგების დეფიციტს.გამოდგება საერთო ხანძრის ჩასაქრობად.
მოდელი | HOWO-4Ton (ქაფის ავზი) |
შასის სიმძლავრე (KW) | 118 |
ემისიის სტანდარტი | ევრო 3 |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 3280 |
მგზავრები | 6 |
წყლის ავზის ტევადობა (კგ) | 3000 |
ქაფის ავზის მოცულობა (კგ) | 1000 |
სახანძრო ტუმბო | 30L/S@1.0 Mpa/15L/S@2.0 Mpa |
სახანძრო მონიტორი | 24ლ/წ |
წყლის დიაპაზონი (მ) | ≥60 |
ქაფის დიაპაზონი (მ) | ≥55 |