სახანძრო მანქანის ყოველდღიური მოვლა

დღეს ჩვენ წაგიყვანთ სახანძრო მანქანების მოვლის მეთოდებსა და სიფრთხილის ზომებს.

1. ძრავი

(1) წინა საფარი

(2) გამაგრილებელი წყალი
★ გამაგრილებლის სიმაღლის განსაზღვრა გამაგრილებლის ავზის სითხის დონის დაკვირვებით, სულ მცირე წითელი ხაზით მონიშნულ პოზიციაზე დაბალი
★ ყოველთვის მიაქციეთ ყურადღება გამაგრილებელი წყლის ტემპერატურას მანქანის მართვისას (დააკვირდით წყლის ტემპერატურის ინდიკატორს)
★ თუ აღმოაჩენთ, რომ გამაგრილებელი აკლია, მაშინვე უნდა დაამატოთ

(3) ბატარეა
ა.შეამოწმეთ ბატარეის ძაბვა დრაივერის ეკრანის მენიუში.(სატრანსპორტო საშუალების გაშვება ძნელია, როცა ის 24,6 ვოლტზე დაბალია და უნდა დამუხტოს)
ბ.დაშალეთ ბატარეა შემოწმებისა და მოვლისთვის.

(4) ჰაერის წნევა
თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ თუ არა მანქანის ჰაერის წნევა საკმარისი ინსტრუმენტის საშუალებით.(სატრანსპორტო საშუალების გაშვება შეუძლებელია, როდესაც ის 6 ბარზე დაბალია და საჭიროებს ამოტუმბვას)

(5) ზეთი
ზეთის შემოწმების ორი გზა არსებობს: პირველი არის ზეთის სასწორზე დათვალიერება;
მეორე არის მძღოლის ჩვენების მენიუს გამოყენება, რათა შეამოწმოთ: თუ აღმოაჩენთ, რომ ზეთი აკლია, დროულად უნდა დაამატოთ.

(6) საწვავი
ყურადღება მიაქციეთ საწვავის პოზიციას (უნდა დაემატოს, როდესაც საწვავი 3/4-ზე ნაკლებია).

(7) ვენტილატორის ქამარი
როგორ შევამოწმოთ ვენტილატორის ქამრის დაჭიმულობა: თითებით დააჭირეთ და გაათავისუფლეთ ვენტილატორის ღვედი და დაჭიმვის შესამოწმებლად მანძილი, როგორც წესი, არ არის 10 მმ-ზე მეტი.

2. საჭის სისტემა

საჭის სისტემის შემოწმების შინაარსი:
(1).საჭის უფასო მგზავრობა და სხვადასხვა კომპონენტის შეერთება
(2).გზის სატესტო მანქანის ბრუნვის მდგომარეობა
(3).მანქანის გადახრა

3. გადამცემი სისტემა

მამოძრავებელი მატარებლის შემოწმების შინაარსი:
(1).შეამოწმეთ არის თუ არა ამძრავის ლილვის კავშირი ფხვიერი
(2).შეამოწმეთ ნაწილები ზეთის გაჟონვისთვის
(3).შეამოწმეთ გადაჭიმვის გარეშე დარტყმის გამოყოფის შესრულება
(4).გზის ტესტის დაწყების ბუფერული დონე

4. დამუხრუჭების სისტემა

სამუხრუჭე სისტემის შემოწმების შინაარსი:
(1).შეამოწმეთ სამუხრუჭე სითხის რაოდენობა
(2).შეამოწმეთ ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე სისტემის სამუხრუჭე პედლის „გრძნობა“.
(3).შეამოწმეთ სამუხრუჭე შლანგის დაბერების მდგომარეობა
(4).სამუხრუჭე ხუნდების ცვეთა
(5).გადახრის თუ არა გზის სატესტო მუხრუჭები
(6).შეამოწმეთ ხელის მუხრუჭი

5. ტუმბო

(1) ვაკუუმის ხარისხი
ვაკუუმის ტესტის მთავარი შემოწმება არის ტუმბოს დაჭიმულობა.
მეთოდი:
ა.ჯერ შეამოწმეთ, არის თუ არა მჭიდროდ დახურული წყლის გასასვლელები და მილსადენის გადამრთველები.
ბ.მტვერსასრუტი ამოიღეთ დენის აფრენა და დააკვირდით ვაკუუმმეტრის მაჩვენებლის მოძრაობას.
გ.გააჩერეთ ტუმბო და დააკვირდით, ჟონავს თუ არა ვაკუუმმეტრი.

(2) წყლის გამოსასვლელი ტესტი
წყლის გამოსასვლელი ტესტირების ჯგუფი ამოწმებს ტუმბოს მუშაობას.
მეთოდი:
ა.შეამოწმეთ დახურულია თუ არა წყლის გასასვლელები და მილსადენები.
ბ.ჩამოკიდეთ დენის ამომყვანი წყლის გამოსასვლელის გასახსნელად და ზეწოლის ქვეშ და დააკვირდით წნევის ლიანდაგს.

(3) ნარჩენი წყლის გადინება
ა.ტუმბოს გამოყენების შემდეგ, ნარჩენი წყალი უნდა დაიცალა.ზამთარში განსაკუთრებული ყურადღება მიაქციეთ, რომ ტუმბოში ნარჩენი წყალი არ გაიყინოს და ტუმბო არ დაზიანდეს.
ბ.მას შემდეგ, რაც სისტემა გამოდის ქაფიდან, სისტემა უნდა გაიწმინდოს და შემდეგ სისტემაში დარჩენილი წყალი უნდა დაიწიოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული ქაფის სითხის კოროზია.

6. შეამოწმეთ შეზეთვა

(1) შასის შეზეთვა
ა.შასის შეზეთვა რეგულარულად უნდა იყოს შეზეთილი და შენარჩუნებული, არანაკლებ წელიწადში ერთხელ.
ბ.შასის ყველა ნაწილი უნდა იყოს შეზეთილი, როგორც საჭიროა.
გ.ფრთხილად იყავით, რომ არ შეეხოთ საპოხი ცხიმს სამუხრუჭე დისკს.

(2) გადაცემის შეზეთვა
გადაცემათა კოლოფის ზეთის შემოწმების მეთოდი:
ა.შეამოწმეთ გადაცემათა კოლოფი ზეთის გაჟონვისთვის.
ბ.გახსენით გადაცემათა კოლოფის ზეთი და შეავსეთ იგი ცარიელი.
გ.გამოიყენეთ საჩვენებელი თითი გადაცემათა კოლოფის ზეთის ზეთის დონის შესამოწმებლად.
დ.თუ ბორბალი აკლია, ის დროულად უნდა დაემატოს, სანამ შევსების პორტი არ გადმოიღვრება.

(3) უკანა ღერძის შეზეთვა
უკანა ღერძის შეზეთვის შემოწმების მეთოდი:
ა.შეამოწმეთ უკანა ღერძის ქვედა ნაწილი ზეთის გაჟონვისთვის.
ბ.შეამოწმეთ ზეთის დონე და უკანა დიფერენციალური მექანიზმის ხარისხი.
გ.შეამოწმეთ ნახევრად ლილვის სამაგრი ხრახნები და ზეთის ლუქი ზეთის გაჟონვისთვის
დ.შეამოწმეთ ძირითადი რედუქტორის წინა ბოლო ზეთის ლუქი ზეთის გაჟონვისთვის.

7. სატვირთო შუქურები

მსუბუქი შემოწმების მეთოდი:
(1).ორმაგი ინსპექტირება, ანუ ერთი ადამიანი ხელმძღვანელობს ინსპექტირებას, ერთი ადამიანი კი ბრძანების მიხედვით მუშაობს მანქანაში.
(2).მსუბუქი თვითშემოწმება ნიშნავს, რომ მძღოლი იყენებს ავტომობილის სინათლის თვითშემოწმების სისტემას სინათლის დასადგენად.
(3).მძღოლს შეუძლია განათების შეკეთება მიღებული მდგომარეობის შემოწმებით.

8. ავტომობილის წმენდა

ავტომობილის გაწმენდა მოიცავს კაბინის გაწმენდას, მანქანის გარე წმენდას, ძრავის წმენდას და შასის გაწმენდას

9. ყურადღება

(1).სანამ სატრანსპორტო საშუალება გამოვა სარემონტო სამუშაოზე, ბორტ აღჭურვილობა უნდა მოიხსნას და წყლის ავზი დაიცალა ფაქტობრივი სიტუაციის შესაბამისად, სანამ ტექნიკურად გასვლას აპირებთ.
(2).სატრანსპორტო საშუალების კაპიტალური რემონტის დროს კატეგორიულად აკრძალულია ძრავის და გამონაბოლქვი მილის სითბოს გამომმუშავებელ ნაწილებთან შეხება დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად.
(3).თუ მანქანას სჭირდება საბურავების მოხსნა მოვლისთვის, საბურავების მახლობლად შასის ქვეშ უნდა განთავსდეს რკინის სამკუთხედის სკამი, რათა თავიდან იქნას აცილებული უსაფრთხოების ავარიები, რომლებიც გამოწვეულია ჯეკის ცურვით.
(4).კატეგორიულად აკრძალულია მანქანის გაშვება, როდესაც პერსონალი იმყოფება მანქანის ქვეშ ან ატარებს ტექნიკურ მოვლას ძრავის პოზიციაზე.
(5).ნებისმიერი მბრუნავი ნაწილის, შეზეთვის ან საწვავის შევსების სისტემის შემოწმება უნდა განხორციელდეს გაჩერებული ძრავით.
(6).როდესაც სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-პატრონობისთვის საჭიროა კაბინის დახრილობა, სალონში შენახული საბორტო აღჭურვილობის ამოღების შემდეგ კაბინა უნდა იყოს დახრილი, ხოლო საყრდენი უნდა დაიბლოკოს დამცავი ღეროთი, რათა თავიდან აიცილოს კაბინა ქვემოთ ჩამოცურვისგან.