სახანძრო მანქანის ავზის კორპუსი: მაღალი ხარისხის ნახშირბადოვანი ფოლადის მასალის გამოყენებით, შედუღებული სტრუქტურა, აღჭურვილია ვერტიკალური და ჰორიზონტალური რხევის საწინააღმდეგო ფირფიტებით, მაღალტექნოლოგიური ანტიკოროზიული დამუშავებით.შეიძლება გამოყენებულ იქნას უჟანგავი ფოლადის მასალები.
სახანძრო მანქანის სატუმბი ოთახი: შუა ან უკანა ტუმბო.სატუმბი ოთახისა და აღჭურვილობის ყუთის მარცხენა და მარჯვენა მხარეს არის ახალი ადვილად გასაწევი, მაღალი სიმტკიცის ალუმინის შენადნობის მოძრავი კარები.
სახანძრო მანქანების აღჭურვილობის ყუთი: იგი დამზადებულია ევროპული ტექნოლოგიის დანერგვით წარმოებული ალუმინის შენადნობის პროფილების ჩაშენებული კოშკის შეერთების ტექნოლოგიით და აქვს სრულად დაკავშირებული სტრუქტურა.
ელექტრული კონფიგურაცია: კაბინის წინა მხარე არის გამაფრთხილებელი ნათურების გრძელი რიგი, ხოლო კორპუსის უკან აღჭურვილია 24 ვ, 60 ვტ სახანძრო შუქი.მანქანის ორივე მხარის ზედა ნაწილი აღჭურვილია შესაბამისი წითელი და ლურჯი მოციმციმე შუქებით.უსაფრთხოების ნიშნები დამონტაჟებულია ქვემოთ.სამგზავრო განყოფილება, აღჭურვილობის ყუთი და სატუმბი ოთახი აღჭურვილია განათების ნათურებით, 100 ვტ სიგნალიზაციით, მბრუნავი გამაფრთხილებელი შუქის ჩამრთველებით და დამონტაჟებულია საკომუნიკაციო აღჭურვილობის მოსამზადებელი ინტერფეისები.
მოდელი | ISUZU-6Ton (წყლის ავზი) |
შასის სიმძლავრე (KW) | 205 |
ემისიის სტანდარტი | ევრო 3 |
ბორბლიანი ბაზა (მმ) | 4500 |
მგზავრები | 6 |
წყლის ავზის ტევადობა (კგ) | 6000 |
ქაფის ავზის მოცულობა (კგ) | / |
სახანძრო ტუმბო | 40L/S@1.0 Mpa |
სახანძრო მონიტორი | 32ლ/წ |
წყლის დიაპაზონი (მ) | ≥65 |
ქაფის დიაპაზონი (მ) | / |